ब्रशलेस इंधन पंप मोटर्सचे अॅक्सेसरीज आणि फायदे

ब्रशलेस इंधन पंप मोटर्सचे अॅक्सेसरीज आणि फायदे

इंधन पंप निकामी होण्याचे मुख्य कारण म्हणजे कम्युटेटर. बहुतेक इंधन पंप ओले चालत असल्याने, गॅसोलीन आर्मेचरसाठी कूलंट आणि ब्रशेस आणि कम्युटेटरसाठी वंगण म्हणून कार्य करते. पण पेट्रोल नेहमी स्वच्छ नसते. पेट्रोल आणि इंधन टाक्यांमधील बारीक वाळू आणि मोडतोड टँकमधील फिल्टरमधून जाऊ शकते. ही काजळी नाश करू शकते आणि ब्रश आणि कम्युटेटर पृष्ठभागांवर पोशाख वाढवू शकते. खराब झालेले कम्युटेटर पृष्ठभाग आणि खराब झालेले ब्रश हे इंधन पंप निकामी होण्याचे मुख्य कारण आहेत.

इलेक्ट्रिकल आणि मेकॅनिकल आवाज देखील एक समस्या आहे. ब्रशेस कम्युटेटरवर संपर्क करतात आणि तुटतात म्हणून आर्किंग आणि स्पार्किंगद्वारे विद्युत आवाज निर्माण होतो. खबरदारी म्हणून, रेडिओ फ्रिक्वेंसी आवाज मर्यादित करण्यासाठी बहुतेक इंधन पंपांवर पॉवर इनपुटवर कॅपेसिटर आणि फेराइट मणी असतात. इम्पेलर्स, पंप गीअर्स आणि बेअरिंग असेंब्लीमधून यांत्रिक आवाज किंवा कमी तेलाच्या पातळीतून पोकळ्या निर्माण केल्या जातात कारण तेल टाकी अगदी लहान आवाज देखील वाढवण्यासाठी मोठ्या स्पीकरप्रमाणे कार्य करते.

ब्रश केलेल्या इंधन पंप मोटर्स सामान्यतः अकार्यक्षम असतात. कम्युटेटर मोटर्स केवळ 75-80% कार्यक्षम आहेत. फेराइट चुंबक तितके मजबूत नसतात, जे त्यांचे प्रतिकर्षण मर्यादित करतात. कम्युटेटरवर ढकलणारे ब्रश ऊर्जा निर्माण करतात जे शेवटी घर्षण काढून टाकतात.

ब्रशलेस इलेक्ट्रॉनिकली कम्युटेड (EC) इंधन पंप मोटर डिझाइन अनेक फायदे देते आणि पंप कार्यक्षमता वाढवते. ब्रशलेस मोटर्स 85% ते 90% कार्यक्षमतेने डिझाइन केल्या आहेत. ब्रशलेस मोटरचा कायम चुंबक भाग आर्मेचरवर बसतो आणि विंडिंग्स आता घरांना जोडलेले आहेत. हे केवळ ब्रशेस आणि कम्युटेटर्सची गरजच दूर करत नाही तर ब्रश ड्रॅगमुळे होणारे पंप परिधान आणि घर्षण देखील लक्षणीयरीत्या कमी करते. ब्रशलेस ईसी इंधन पंप RF आवाज कमी करतात कारण ब्रश कम्युटेटर कॉन्टॅक्ट्समधून कोणतीही आर्किंग नसते.

फेराइट आर्क मॅग्नेटपेक्षा जास्त चुंबकीय घनता असलेल्या दुर्मिळ-पृथ्वी (निओडीमियम) चुंबकांचा वापर केल्याने लहान आणि हलक्या मोटर्समधून अधिक ऊर्जा निर्माण होऊ शकते. याचा अर्थ असा की आर्मेचर थंड करण्याची गरज नाही. विंडिंग्स आता घराच्या मोठ्या पृष्ठभागावर थंड केले जाऊ शकतात.

ब्रशलेस इंधन पंपाचा आउटपुट प्रवाह, वेग आणि दाब इंजिनच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी जवळून जुळले जाऊ शकते, टाकीमध्ये इंधनाचे पुन: परिसंचरण कमी करणे आणि इंधनाचे तापमान कमी ठेवणे - या सर्वांचा परिणाम कमी बाष्पीभवन उत्सर्जन होतो.

ब्रशलेस इंधन पंपांचे काही तोटे आहेत, तथापि, त्यापैकी एक म्हणजे मोटर नियंत्रित करण्यासाठी, ऑपरेट करण्यासाठी आणि सुरू करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या इलेक्ट्रॉनिक्सचा समावेश आहे. सॉलनॉइड कॉइल्स आता कायम चुंबकाच्या आर्मेचरभोवती असल्याने, त्यांना जुन्या कम्युटेटर्सप्रमाणे चालू आणि बंद करणे आवश्यक आहे. हे साध्य करण्यासाठी, सेमीकंडक्टर, कॉम्प्लेक्स इलेक्ट्रॉनिक्स, लॉजिक सर्किट्स, फील्ड इफेक्ट ट्रान्झिस्टर आणि हॉल इफेक्ट सेन्सर्सचा वापर केल्याने कोणती कॉइल चालू करायची आणि केव्हा रोटेशनची सक्ती करायची हे नियंत्रित करेल. यामुळे ब्रशलेस इंधन पंप मोटर्ससाठी उत्पादन खर्च जास्त होतो.

तुम्ही तुमच्या गरजेनुसार इंधन पंप मोटर निवडू शकता. आम्ही ग्राहकांना इंधन पंप मोटर्स आणि मोटर अॅक्सेसरीजसाठी विविध उपाय देखील प्रदान करतो, ज्यामध्ये इंटिग्रल इंधन पंप मोटर्स, कम्युटेटर्स, कार्बन ब्रशेस, फेराइट मॅग्नेट, NdFeB, इ. तुम्हाला आमच्या वेबसाइटवर आवश्यक असलेले उत्पादन न मिळाल्यास, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा. , आम्ही ग्राहकांसाठी कोणत्याही वेळी सानुकूलित सेवा प्रदान करतो