ऑटोमोबाईलसाठी कार इंधन पंप कम्युटेटर 20.5x5x6.6

ऑटोमोबाईलसाठी कार इंधन पंप कम्युटेटर 20.5x5x6.6

हा कम्युटेटर ऑटोमोबाईल कार इंधन पंप मोटर्ससाठी योग्य आहे, ज्यामध्ये गृहनिर्माण, कम्युटेटर सेगमेंट्स, मेटल बुशिंग्ज आणि इन्सुलेटिंग शीट्स समाविष्ट आहेत. 

इंधन पंप निकामी होण्यामध्ये कम्युटेटर ही प्रमुख समस्या असते. बहुतेक इंधन पंप ओले चालत असल्यामुळे, गॅसोलीन आर्मेचरसाठी शीतलक आणि ब्रशेस आणि कम्युटेटरसाठी वंगण म्हणून कार्य करते. पण पेट्रोल नेहमी स्वच्छ नसते. गॅसोलीन आणि इंधन टाकीमधील बारीक ग्रिट आणि मोडतोड इन-टँक फिल्टरद्वारे मिळू शकते. ही काजळी ब्रश आणि कम्युटेटरच्या पृष्ठभागावर नाश करते आणि पोशाख वाढवते.

इंधन पंप कम्युटेटर पॅरामीटर

इंधन पंप कम्युटेटर तपशील

कम्युटेटर पीसचा क्रॉस सेक्शन फॅन रिंगचा आकार असतो आणि इन्सुलेशन पीसचा क्रॉस सेक्शन फॅन रिंगचा असतो आणि सेंट्रल अँगल कम्युटेटरच्या तुकड्यापेक्षा लहान असतो. कम्युटेटिंग तुकडा आणि इन्सुलेटिंग तुकडा एका पोकळ सिलेंडरमध्ये क्रमशः व्यवस्थित केला जातो आणि बाह्य शेल कम्युटेटिंग तुकडा आणि इन्सुलेटिंग तुकड्याच्या बाहेरील बाजूस स्लीव्ह केलेले असते. मेटल बुशिंग एक पोकळ सिलेंडर आहे आणि मेटल बुशिंगचा बाह्य पृष्ठभाग कम्युटेटर शीट आणि इन्सुलेटिंग शीटने बनलेल्या पोकळ सिलेंडरच्या आतील पृष्ठभागावर असतो. कम्युटेटर तुकड्याच्या खालच्या टोकाला कॉन्टॅक्ट तुकड्याने जोडलेले असते आणि कॉन्टॅक्ट पीसचे दुसरे टोक ब्रशला जोडले जाऊ शकते. संपर्क तुकडा आणि ब्रश लवचिकपणे संपर्क करण्यासाठी आणि संपर्क तुकड्याचा पोशाख कमी करण्यासाठी कम्युटेटिंग तुकडा आणि कम्युटेटरच्या संपर्क तुकड्यामध्ये एक लवचिक धातूची शीट लावली जाते. कम्युटेटर सेगमेंटचा बाह्य परिघ एक रीइन्फोर्सिंग रिंगसह प्रदान केला जातो, ज्यामुळे कम्युटेटरची एकूण ताकद वाढू शकते. धातूचे बुशिंग स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले असते, जे शेलचे संरक्षण करू शकते आणि जेव्हा कम्युटेटरला शाफ्टवर दाबले जाते तेव्हा शेलवरील यांत्रिक ताण टाळता येतो.

इंधन पंप कम्युटेटर चित्र